FlatOut 2 — компьютерная игра в жанре «гонки», разработанная компанией «Bugbear Entertainment», и изданная «Empire Interactive» вместе с «Vivendi Universal Games». Вторая игра в серии FlatOut.

На территории бывших стран СНГ, усилиями компании «Бука» игра была выпущена раньше мирового релиза, а именно 29 июня 2006, а затем в Европе, 30 июня 2006 г. В США игра вышла 1 августа 2006 года.

Геймплей

Основными особенностями геймплея является уничтожение машин противников и очень высокая разрушаемость окружения. Существует 5 режимов игры: карьера, заезд, одиночная гонка, трюки и дерби,а так же игра по Интернету с реальными людьми.

Карьера. Суть данного режима заключается в последовательном прохождении кубков и одиночных заездов. Машины в игре разделяются на три класса: дерби, гоночные и стритрейсинг. Кубки тоже делятся на 3 аналогичные группы. Кубок включает в себя от 2 до 6 трасс (их количество увеличивается по мере прохождения). После прохождения кубка, откроется одиночный заезд (дерби, трюк или спец. трасса).

Одиночная гонка. Этот режим включает в себя возможность пройти все заезды из карьеры за все классы машин. Доступен в игре вдвоём.

Заезд. Этот режим предлагает Вам проехать по нескольким эллипсообразным трассам, преимущественно включающим в себя 8 кругов. Как правило, эти трассы рассчитаны на то, чтобы встретиться на полной скорости с другими игроками на перекрёстке, которых на этих трассах в изобилии. Доступен в игре вдвоём.

Трюки. В этом режиме Вам предложат «поиграть» водителем. Вам нужно будет запускать его в высоту, длину, «забивать» его в качестве мяча в футбольные ворота, в роли шара в боулинге и многое другое. Для выполнения всего этого Вам дадут на выбор шесть машин. Все они с ракетными двигателями.

Дерби. Здесь Вам придётся сражаться с другими водителями на арене. Для этого можно выбирать любую открытую Вами машину. У каждого автомобиля есть своя полоска «здоровья». Она уменьшается по мере столкновения с другими водителями. Когда она обнулится, машина взорвётся, а водитель с криком вылетит из лобового стекла. За столкновения вам дают бонусы, которые, в свою очередь, дают вам нитро — звёзды. 1 звезда: ТОЛЧОК — не всегда намеренное и не очень сильное столкновение с противником. 2 звезды: УДАР — сильное намеренное столкновение с противником. 3 звезды: таран — очень сильное намеренное столкновение с противником, наносящее очень большой урон. 4 звезды: ВЫБРОС (доступный, впрочем, лишь в гонке) — удар такой силы и в такое место, что пилот вылетает из кабины. 5 звёзд: ВДРЕБЕЗГИ! — Вы сталкиваетесь с противником так, что его машина взрывается.

Награды

• Лучшая гоночная игра для PlayStation 2, PC по версии IGN в 2006.
• Лучшая гоночная игра 2006 года, 8 место в общем рейтинге 2006 года по версии журнала «Игромания»

[править] Пилоты

• Джек Бентон

Пожалуй, самый сильный водитель в игре. Машины предпочитает быстрые и тяжёлые, ибо не упустит случая несколько помять противников.

• С. Мартинес

Тоже чрезвычайно умелый водитель, постоянно делящая с Джеком Бентоном первые места. Делает акцент на быструю и резкую езду, а потому и машины выбирает лёгкие.

• Дж. Уокер

Пилот, часто представляющий опасность, довольно умелый и непредсказуемый. Но редко выбирается на самые первые места и обычно приходит третьим-четвёртым.

• Кэти Джексон

Немного похожа на С. Мартинес, тоже ездит быстро, но... неумело. Часто разбивается на первых кругах.

• Фрэнк Малков

Ездит исключительно на полноприводных джипах и пикапах. Славен тем, что может без повреждений выйти из крутого поворота, а затем, не пытаясь увернуться, врезаться в стену.

• Салли Тейлор

Типичная "блондинка за рулём".Совершенно не справляется с автомобилем, что не мешает ей выбирать скоростные машины, весьма сложные в управлении.

• Рэй Картер

Пилот, созданный, кажется, для массовки. Часто путает право и лево, отстаёт на круг и приходит где-то седьмым.

Отличия от FlatOut

Во FlatOut 2 повреждения машины почти не влияют на ходовые качества - почти уничтоженная машина едет ничуть не хуже новой. В первой игре серии повреждение переднего колеса в результате столкновения оказывало значительное влияние на управляемость машины, заднего - на разгон и торможение (во второй части игры это, правда, тоже есть, но с меньшим влиянием на управление). Приходилось беречь машину, чтобы выиграть гонку. Теперь большее значение приобрела контактная борьба на трассе. Геймплей стал более зрелищным, но менее реалистичным.